1.0Crankhttps://crank-tokyo.jp/en/adminhttps://crank-tokyo.jp/en/author/admin/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="a6wvTLK3de"><a href="https://crank-tokyo.jp/en/people-24/">この人にこの車 vol. 24『LANCIA FULVIA Coupe 1.3S 1972』</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://crank-tokyo.jp/en/people-24/embed/#?secret=a6wvTLK3de" width="600" height="338" title="“この人にこの車 vol. 24『LANCIA FULVIA Coupe 1.3S 1972』” — Crank" data-secret="a6wvTLK3de" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script type="text/javascript"> /* <![CDATA[ */ /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://crank-tokyo.jp/wp/wp-includes/js/wp-embed.min.js /* ]]> */ </script> http://crank-tokyo.jp/wp/wp-content/uploads/2023/02/S__2891781-scaled.jpg25601707CrankTokyoで出会った車とそのオーナー様についてご紹介をさせて頂きます。本シリーズの第24回目は、おもちゃと人形自動車博物館 館長の横田正弘さんと、1972年式のLANCIA FULVIA Coupe 1.3S のご紹介です。 群馬県、伊香保温泉近く。年間40万人が訪れる日本一の私設ミュージアムがあります。「おもちゃと人形自動車博物館」は、館長である横田さんが1994年にオープンしたミュージアムで、懐かしいおもちゃやお人形の展示、昭和の街並みを再現した駄菓子屋横町、往年の名車の展示、クラシックMINIミュージアムなど展示内容は盛りだくさん。子供から大人まで楽しめるテーマパークとなっており、「プロが選ぶ人気観光施設100選」に1999年より連続入賞という記録を更新しています。 20代半ばごろから古いものが好きで、いつか展示したいと考えていたという横田さん。39歳のころまで建設業をされていましたが、「好きなことをしたい」という考えが次第に強くなったそう。国内は北海道から沖縄まで、海外は少なくとも５０回は飛び回りコレクション収集したとのことで、館内ディスプレイの世界観も横田さんによるプロデュースです。マニアックすぎず、誰でも楽しめるものを展示するようにしていることが、人気の秘訣なのかもしれません。 国内外のさまざまなクラシックカーラリーにも参戦している横田さん。昨年にはイタリア・シチリア島で開かれたクラシックカーラリー「Raid Dell’ Etna」にて国際的なクラシックカーラリーでの日本人初の優勝に輝きました。ラリーの相棒は1937年式の「LANCIA APRILIA」。海外ラリーへの参戦のため、普段はイタリアにて大切に保管されているそうです。 そんな横田さんが新たに選んだのは、 1972年式のLANCIA FULVIA Coupe 1.3S。外装が白、内装が黒のフルビアを何年も前から探していたそう。ある日ふと思い立って検索してみるとCrankのページがヒットし、お問い合わせいただいたとのこと。納車後初のお披露目は「第33回  ニューイヤーラリー 2023」。こちらでも見事優勝に輝きました。これからもイベントだけでなくプライベートでも、フルビアを楽しんでいただければ幸いです。 この度はCrankTokyoにてお車のご紹介をさせて頂きありがとうございました。今後もカーライフのサポートをさせて頂ければ幸いです。これからも、車と人のお話を掲載して行く予定です。次回もお楽しみに。