今回ご紹介するマッチング車両は、GクラスのショートボディG300です。

ショートボディは実際に乗られるとわかるのですが、このサイズ感がたまらなく良いのです。
街乗りではその良さが特に引き立ちます。取り回しの良さは抜群。そして軽やかで威圧感のない見た目はどんな景観にも馴染みます。

空の色に近い爽やかなライトブルーのボディは、多少の日焼けはあるものの良い雰囲気。
内装の繊細なグレーファブリックは綺麗な状態を保たれております。
この内外装の組み合わせは、大変上品でどんなシーンにも乗っていくことができそうです。

右ハンドルでAT、ストレスフリーで、いつまでもそばに置いておきたい一台です。

是非この機会にお問い合わせください。
尚、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。

今回ご紹介するマッチング車両は、 1971年式 BMW 2002です。
直列4気筒のエンジンで、BMWらしいフィーリングを楽しむことができるモデルです。

こちらの車両は、現オーナー様の元で普段から乗られてきたお車にて機関の調子は良好。
ボディはオリジナルカラーに色替え全塗装をされております。
内外装は年式相応の雰囲気。現オーナー様が楽しまれている空気感を纏った、
肩肘張らず普段の生活に取り入れることができそうな車両です。

丸テールの02をお探しの方も多いのではないでしょうか。
本車両は現状でのお渡しとなります。
現状のままラフに楽しまれるのもよし、ご自身で仕上げられるのも良いかと思います。

是非この機会にお問い合わせください。
尚、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。

今回ご紹介するマッチング車両は、 VW Golf GLi Mk1です。
新たな時代のVWの大衆車として生まれたGolfは小型車としての革新的な設計や、
ジョルジェット・ジウジアーロが手がけたデザインなど、その完成度は世界中で高く評価されました。

こちらの車両は、現オーナー様の元で大切に室内保管をされており、
内外装共に美しい状態が保たれています。雨の日以外は普段から乗られていることや、
細かく予備整備などをされてきていることから、機関の調子も良好です。

デッドストックのフォグランプやヘッドライト、
リアウィンドウに取り付けられたブラインドなど現オーナー様のセンスが光る、大変魅力的な一台です。

ネオクラシックカーブームを牽引するGolfもここまで状態や雰囲気の良い車両は少なくなってきました。
是非この機会にお問い合わせください。

尚、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。

今回ご紹介させていただく車両は、ご存じ、英国の王室御用達として名高いレンジローバー。その初代のフラッグシップ・モデルであるバンデンプラです。

ボディカラーはモスウッド・グリーン。そのデザインと相俟って大変素敵な佇まいです。そして内装のベースはあのコンラン・ショップのコンラン卿が手がけことでも有名です。
目線は乗馬のそれとほぼ同じ。初代レンジは窓が広く大変開放的で車内にいながらにして景観に溶け込みます。

こちらの車両は予約制でのご紹介となります。お問合せボタンよりご連絡ください。

今回ご紹介する車両は、 気軽に乗れるクラシックアルファのスタンダード、 GT1300Jrです。
1300ccのエンジンは街を走るのに程よく回すことができ、小気味よく運転を楽しめます。

イタリアから来たばかりのこの車両は、ボディ、内装共にイタリア本国の空気を感じられる抜群の雰囲気。
ボディカラーは”ロッソアマランサス”という、花の名前が付けられています。
特に表情の良いボディは、新車にはない深みがあり是非現車をご覧になって頂きたい一台です。

イタリアのヒストリックカー認定機関（ASI）にも登録されており、オリジナル度の高い車両です。
国内で人気の段付と呼ばれるフェイス。更にここまで雰囲気の良い車両はそう多くはありません。

お問い合わせボタンより、お問合せください。

今回ご紹介するマッチング車両は、 Ami 8 Breakです。
彫刻のような造形は唯一無二。独特で快適な乗り味も惹きつけられてしまうポイントの一つです。
Ami（アミ）はフランス語で「友達」を意味します。

1961年に販売が始まったCitroën Amiは
当時、同社の2CVより乗用車らしく、DSよりは手が届きやすい、中間を狙って作られたモデルです。

こちらの車両は、内外装フルレストア済の車両にて程度は良好。
ボディはオリジナルカラーでオールペイント済、機関の調子も良く、現オーナー様は往復300kmのドライブも楽しまれたそうです。
ブレークタイプなので実用性も充分。毎日を快適に華やかに過ごす事ができそうです。

状態の良いAmi 8 Breakは大変貴重です。是非この機会にお問い合わせをください。

尚、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。お問合せボタンよりお問い合わせください。

今回ご紹介する車両は、1973年式 Autobianchi Giardiniera（ジャルディニエラ）です。
顔だけ見るとFIAT500のように見えますが、エンブレムはAutobianchi。
当時、AutobianchiがFIATよりライセンスを受けて生産をしていました。

Giardinieraは、いうなればFIAT500のバンタイプ。
荷室の確保のために伸びたボディや、ハッチバックのリアデザインはどこか独特で愛らしいデザイン。
前開きのドアや、大きく開放できるルーフトップなど、多くの魅力を持つ車です。
リアシートを倒すと荷室の奥行きは1300mm程。実用性も備えています。

エンジンは同年代のFIAT500と同じものが積まれていますが、
ホイールベースや車重の違いからか、より安定して運転がしやすいお車です。

イタリアから来たばかりのこちらの車両は、内外装共に状態は良好です。
商用モデルらしい、無骨なディテールに惹かれてしまいます。

大変希少な車両です。この機会にぜひご覧になって下さい。
お問い合わせボタンより、お問合せください。

今回ご紹介する車両は、1975年式 Porsche 911 2.7 Targaです。
もはや説明の必要のない名車、Porche 911のこの年代は、より熟成されながらも車らしい機械的乗り味が残った、人気のあるモデルです。

その中でも、タルガトップは特別なモデル。
解放できるルーフトップと、それに追随して湾曲したリアウィンドウは、他には無いモダンな空気感です。

イタリアから来たこちらの車両は、内外装、そして機関まで、イタリアにてフルレストアを行った車両です。エンジンは一度分解した後、組み上げられております。実車をご覧頂くと、その美しさに驚いて頂けるかと存じます。

この年式の911、尚且つタルガトップは大変希少です。この機会にぜひご覧になって下さい。
お問い合わせボタンより、お問合せください。

今回ご紹介する車両は、1963年式のLancia Appiaです。

1959年のジュネーブショーにて発表された、50年代ランチアの小型モデルアッピアの設計はヴィットリオ・ヤーノが手掛けました。
なんといっても最大の特徴は、ピラーレス且つ観音開きのサイドドア。同社の名車、アプリリアより引き継がれた伝統的な特徴です。

こちらの型式の車両は、観音開きのドアを持つ最終モデル。
ピラーレスを実現するため、この上なく重厚な造りのドアに、
どこに触れても質の高さを感じられる内装はこの時代のランチアらしく魅力的です。
見た目に反し、逞しい低音を響かせるエンジンにも惹きつけられてしまいます。

この車両はイタリアのパドバのオーナー様より譲り受けた車両で、
いくつか当時の記録なども付帯しており、コンディションは良好です。

実物を拝見されると、そのコンディションの良さに驚いて頂けるかと思います。
現在、CRANKの店舗でご覧になれます。

今回ご紹介する車両は、1971年式Citroën DYANE 6です。
このシルエットに見覚えがある方も多いのではないでしょうか。
そう、DYANE6は同社の名車Citroën 2CVより血を引き継いだ車です。

2CVと時を同じくして生産されたDYANEは、2CVをベースにより上質に仕立てたモデル。
それは革が巻かれたステアリングや、色のあしらわれた内装、顔つきなどから感じて頂けるかと思います。

乗り心地は船のようなゆったりとした乗り心地。
600ccのエンジンをゆっくり回して散歩をするかのように走らせるのが楽しい車です。

イタリアから来たこちらの車両は、内外装共にコンディションは良好。
エンジンも無理なく軽快な音を響かせます。

一味違うお車をお探しの方には大変お勧めです。この機会にぜひご覧になって下さい。
お問い合わせボタンより、お問合せください。

今回ご紹介する車両は、VW Type 1です。
長い間大衆車として生産されてきたType1は、"Beetle"の愛称で親しまれてきました。空冷水平対向４気筒エンジンは、バサバサと独特な心地よいエンジン音を響かせます。

鮮やかな色のイメージが強いビートルですが、パールホワイトも大人な空気感。海から街まで、どんな景観にも馴染みます。
ボディは年式相応の風合いがあり、とても良い雰囲気です。

こちらの車両は、前オーナー様が有名VWショップで購入されて約10年ほど乗られてきました。デュアルキャブ化された1600ccのエンジンは、ストレスなく現代の交通の流れにものれるパワーを発揮します。

1964年式までのスモールウィンドウ仕様をお探しの方も多いかと思います。是非この機会にお問い合わせをください。

尚、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。
お問合せボタンより、お問い合わせください。

新車からワンオーナーで大切に乗られていたスカイライン2000GTは、オーナーの百合子さんが亡くなられてからもご家族のもとで大切に保管されていました。
ご家族の方よりお話をいただき、この度crank tokyoでこちらのお車をご紹介させていただく運びとなりました。

長年納屋で保管されていたこともあり、再び走らせるには機関や内外装のリペアや整備が必要となりますが、歴史あるこのスカイライン2000GTをCRANKと共に甦らせる次オーナー様を募集いたします。

外装は雰囲気の良いアイボリーとブラックの合皮で張られたルーフの2トーン、
内装は黒のビニルレザー。
納屋で保管されていたからこその絶妙なヤレ感を残すのも良し、美しく仕上げて乗るのもまた良いと思います。

現車をご覧頂くことも可能です。
貴重な品川2桁ナンバーを引き継いで下さる方がいらっしゃいましたら、是非お問合せ下さい。

今回ご紹介するマッチング車両は、BMW E24 M6です。
世界一美しいとも称されるボディに、直列6気筒エンジンを積む贅沢なスポーツクーペはグランドツーリングカーとして人気を博しました。

爽やかなアルピンホワイト2のボディカラーに8シリーズ純正の17インチアルミホイールを装着したエクステリアと、グレーレザーの内装は、スポーティーながら大人な雰囲気。心地よいエンジン音を響かせながらどこまでも走りたくなる、そんなお車です。

こちらの車両は、阿部モータースにて正規輸入された後、現オーナー様で2オーナー目。これまで車検を切らすことなく大切に乗り継がれてきました。

左ハンドルのMT、ここまで状態の良いM6は大変貴重です。是非この機会にお問い合わせをください。

尚、こちらのは完全予約制でのご案内となります。お問合せボタンよりお問い合わせください。

今回ご紹介するマッチング車両は、Rover MINI Maruyama John Cooper Anniversary Modelです。

John Cooper Anniversaryモデルとして、ミニマルヤマが公式で製作した特別モデルです。

エンジンのモディファイや、ボディパーツなど、通常のミニとは差別化が図られ、より運転を楽しむことができる仕様となっております。
落ち着いたワインレッドのボディカラーでありながら、刺激的な走りを楽しめるギャップが魅力的。

そしてこの車両はAT。どなたでも気軽にこの車両の楽しさを体感体感して頂くことが出来ます。ATのミニは都内を軽快に走らせるのにピッタリです。

尚、こちらのRover MINI Maruyama John Cooper Anniversary Modelは完全予約制でのご案内となります。

今回ご紹介する車両は、マクラーレン MP4 12C スパイダーです。
カーボンコンポジット モノコックを有したMP4 12Cのオープンモデル。
625psを発生する3.8リッターV8エンジンを搭載する、まさにスーパーカーです。

パールホワイトのボディカラーと純正オプションのホイールでコーディネートされたエクステリアはスーパーカーでありながら落ち着いた大人な雰囲気であり、どんな景観にも馴染みます。
また、オレンジのステッチがあしらわれたアルカンターラベースのインテリアは、純正オプションのカーボンパーツが装備されており、運転中の気分を高めるスーパーカーらしい仕様です。

他にも純正オプションが多く取り付けられており、より快適に運転を楽しめるお車となっております。

なお、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。
お問合せボタンよりお問い合わせください。

●オプション内容
・パワーシート＋シートヒーター
・アルカンターラ内装
・フロアマット
・カーボンターニングベーン
・ステルスパック
・タイヤモニタリング
・19インチホイール
・リフティング
・Pセンサー
・カーボンインテリア

今回ご紹介する車両は、AlfaRomeo 1750GT veloceです。

当時のスポーツモデルに搭載された直列4気筒DOHCのエンジンを持つ、1750シリーズのクーペモデルとして販売されました。
一度、高性能化されたエンジンを回せばアルファロメオらしい楽しさを肌で実感頂けるモデルで人気があり、お探しの方も多いかと存じております。

この車両は、右ハンドルの伊藤忠物。5年程前に専門店により内外装・機関共にフルレストア済です。
ボディカラーは「Egyptian Blue」。見る角度によって表情が変わる美しいメタリック色です。

内装もウッドパネルやシート共に良好な状態を保っており、後付けのクーラーも付いております。
オーディオもインストールされており、快適にお乗り頂けるお車です。

状態の良さや、ボディカラーを是非ご覧頂きたい一台です。
こちらの車両は完全予約制でのご紹介となります。是非お問い合わせください。

今回ご紹介する車両は、Citroën C6です。

落ち着いた美しい曲線で構成されたC6は、この年代のシトロエンとして初の大型サルーン。
シトロエンらしい他の何にも似ていないデザインは不思議な魅力があります。

足回りはもちろんハイドロニューマチックサスペンションを装備しており、
アクセルをゆっくり踏み込むとなんとも言えないゆったりとした乗り心地。
そして、シンプルでモダンなデザインの内装は、古さを感じさせません。
街を流すのにも、高速での遠出も、心地よくこなしてくれる車です。

こちらの車両はシトロエン愛好家の方が大切に乗られてきたお車ですので、ポイントをおさえて整備をされてきております。

状態のいいC6は少なくなって参りました。
現在、CRANKの店舗でご覧になれます。

今回ご紹介するマッチング車両は、Alfa Romeo Alfetta GTV 2.0です。
ジュリアシリーズの頂点、2000GTVの後継車です。先代とは対照的に直線的なデザインですが、デザイナーは引き続きジウジアーロが手がけました。
官能的な2リッターエンジンはそのままに、新たな時代のアルファロメオを体感することができます。

こちらの個体は伊藤忠にて正規で輸入された車両。さらに走行距離は4万キロ台前半です。
整備記録も多数残っており、極上の程度といえる車両です。

内外装ともに程度も良好で、現車をご覧頂くと大切に乗られてきたことが一目でお分かり頂けるかと思います。
今後このような程度のアルフェッタを見られることはそう多くないはずです。

この機会に、ご興味のある方は是非お問合せ下さい。
なお、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。

今回ご紹介するマッチング車両は、ALFAROMEOジュリアシリーズの進化形2000GTVです。
タフでパワフルなエンジンを持つGTVは、ジュリアのスポーティな性格を最大限楽しめる大人のクーペ。
2灯のヘッドライトや豪華な内装もポイントです。

アルファらしいネイビーブルーのボディとベージュのインテリアはGTVと相性の良いお勧めの組み合わせです。

こちらの個体は、伊藤忠正規ものの右ハンドル仕様で、ボディ、インテリア、機関のリフレッシュをしっかり行なったコンディションの良いお車です。
オーナー様の元で10年近く大切に所有されてきたGTV、良い状態の個体を探されていた方は必見です！
ぜひお問合せください。

なお、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。

今回ご紹介するマッチング車両は、Audi 100です。
当時アウディは、ドイツの競合メーカーの中で"inovative"をかかげ自らの地位の確立を企てました。

今回紹介するアウディ100は、アウディが空力で革新を試みた車です。それは流れるようなサイドビューからも読み取ることができます。
この車両は走行距離は2万キロ台、内装や塗装の状態は良好で、
今となっては中々お目にかかれないコンディションの一台です。
現オーナー様が通勤などに普段使いされている車両ですので、安心してお乗り出し頂けます。

ご興味のある方はこの機会に是非お問合せ下さい。

ランブレッタスクーターでお馴染み、イノチェンティ社のMINI1001、
BMCからのライセンスを受けてミラノで生産された貴重なイタリアンミニです。
どこか愛らしい独特なデザインのグリルやヘッドライト、よく見るとバッチ、ホイールもちょっと違うミニ。
この個体はイタリア北東部の街、トレヴィーゾで大切に所有されていたコンディション良好なお車です。

今回ご紹介する車両は、1982年式のPorsche 911 930SCです。
SCとは「スーパー・カレラ」の略称となります。

この車両の魅力は、なんといっても素敵なシャンパンゴールドのボディカラーです。
写真では中々伝わらないのですが、たいへん上品な、気品を纏っている車両です。
内装もSCならではのファブリックが使用されており、カジュアルながらも上質な空間です。

イタリアのオーナーの元で大切に乗られてきた車両です。
内外装共にコンディションも良好、機関も国内の空冷ポルシェ職人が整備を手がけた車両ですので気持ち良くお乗り出しいただけます。

是非、実物を拝見して頂きたい車両です。
スーパーなカレラ、是非ご覧になってください。

今回ご紹介するマッチング車両は、1992年 初代NSXです。
ホンダの頂点に立つこの車は、国産スーパースポーツカーの代表格、
今も世界中のホンダファンから注目される特別な車のひとつです。

ホンダのモータースポーツへの思いと、開発者の熱い拘り全てを感じる事ができる、
貴重な存在であるNSX。ボディカラーはインディイエロー・パールで、
サイドビューを引き立たせる様な美しいイエローです。

ホンダ独自設計のスポーツカーは、日本の車らしさである実用性も十分、
30年経っても古くならない良さを感じます。
こちらの個体はオーナーの元で長く大切に所有され、HONDAディーラーの整備記録と
整備画像も残る、コンディション良好な車両になります。
※ATとなります。

ご興味を持たれた方はお問合せをお待ちしております。
なお、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。
お問い合わせボタンよりご連絡ください。

今回ご紹介するマッチング車両は、サーブ９-３のカブリオレです。
ボルドーのボディカラーとベージュレザーのコンビネーションは、なかなかお目にかかれない貴重な車両です。

90年代の雰囲気が色濃く残り、クラシックセダンオープンの代表格である9-3。勿論、サーブらしい洒落たデザインは健在で、4シーターのカブリオレともなると、やっぱり気になる存在。こちらの個体は2オーナーの元で大切に所有されコンディション良好なお車となります。

貴重なモデルゆえに、出会える機会はなかなかありません。2Lターボは懐かしく、また乗りやすいお車です！興味のある方はぜひお問合せください。

なお、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。
お問い合わせボタンよりご連絡ください。

今回ご紹介するマッチング車両は、モンテカルロの有名なカロッツェリア「モナコ・エリート」より2007年に発表された、FIAT500用のフルキットを装備している大変貴重なお車です。

当時2007年は、500のABARTHブランドが発表される前であり、
500をベースとしたカスタマイズ車両が様々なメーカーより発売され、ヨーロッパでは人気を博していました。
中でも、このモナコエリートは、プレミアムブランドとして、セリエAの選手や、ヨーロッパの芸能人等がオーダーし、特に注目を浴びていたキットカーです。

ベース車両は、当時日本に無かった、左ハンドル・6MTを搭載した「SPORT」グレードで製作されており、
ターボではなく、NAエンジンとスポーツマフラーの良さが両々相まって、スポーティな音も気持ちよく楽しめる車に仕上がっています。


1400cc sport 6MT（左ハンドル）
（車両本体：イタリア仕様）
ボディ：マットブラック
インテリア：ブラウンレザー

＜キット内容＞
モナコエリートボンネット
モナコエリートフロントグリル・バンパー
モナコエリートリアバンパー
モナコエリートオーバーフェンダー
モナコエリート16インチホイール
モナコエリートエギゾーストマフラー
モナコエリートパワーコンピューターチップ
KONIサスペンション（ローダウン）

今回ご紹介するマッチング車両は、ABARTH 500C Cabrio Italiaです。
2012年、イタリア建国150年記念モデルとして発表された、なんと世界限定150台という国内では比較的入手困難な車両です。

フェラーリの純正カラーであるブルーアブダビのボディとブラウンのサベルト製バケットシートの組み合わせはいかにもイタリアらしく、かっこいいの一言。本国より並行輸入され、左ハンドル、5速マニュアルとなります。

こちらの個体は2オーナーの元で大切に所有され、コンディション良好なお車となります。貴重なモデルゆえに、出会える機会はなかなかありません。
ご興味のある方はぜひお問合せください。

なお、こちらの車両は完全予約制でのご案内となります。
お問い合わせボタンよりご連絡ください。

今はなきイタリアのチューニング・メーカー "Giannini"の500です。

イタリアのジャンニーニ社は日本ではあまり知られていませんが、本国を中心としたヨーロッパでは、トリノに拠点を置いたアバルトと、ローマに拠点を置いたジャンニーニとして、南北自動車チューニングメーカーの双璧としても有名です。
主に小排気量のフィアット車をベースとしたチューンを行い、ヒルクライムやラリーなどレースにて数多くの成功を収めた事でも知られています。

こちらは、北イタリアのFIAT500コレクターより譲り受けた個体で、2016年にイタリアのヒストリックカー認定 A.S.I を取得しているフルノーマルの車両です。

ベースの500とはひと味違うGiannini を楽しんでみませんか？
現在、CRANKの店舗でご覧になれますので、ぜひお問合せください。

今回ご紹介するマッチング車両は、AUSTIN MINI 850 Mk-1 De-Luxeです。

1962年式、走行距離は3万㎞台、2オーナー、内外装共にオリジナル 、
外装はアーモンドグリーンとなります。1988年にイギリスから日本に渡りました。
このようなお車を紹介できるのは大変光栄なことです。ありがとうございます。

尚、こちらのAUSTIN MINI 850 Mk-1 De-Luxeは完全予約制でのご案内となります。
お問い合わせボタンよりご連絡ください。

A vivid Rosso (red) color that will cheer you up. It's hard to tell from the photo, but it's so good that when seeing it, the words "such a good color" can't help but come out of the mouth without thinking.

The interior is a calm camel color. The finish is wonderful, and it is a delicate color that feels necessarily Italian.

In addition to the beautiful total coordination, there are the headrests attached, and it's apparent the great importance given to drivability.

Of course, the engine and suspensions are in the best conditions.

It is a vehicle that has been kept with great care for many years.
Please, come take a look at it at our store.
You rarely see pieces this good.

FIAT 500L

The ever-popular FIAT 500.

With its small size, it may still appear young. It's a car that makes people in the city turn with a smile when they see it.

But when I sit in the driver's seat, the small dimensions don't really bother me. I think the biggest reason is that the front and side glasses are large in proportion with the size of the body, thus I don't feel so cramped when riding.

It runs with precision and takes away all the stress, even on narrow roads and parking lots.

Classic MINIs are good, of course, but there may be other styles of femininity worth checking on the roads of our city.

"For those who are looking for a 'different' 500"

Please take a look at the second photo, the front of the car.
What is that? It doesn't look like the Fiat emblem⁉️

That's right.
This is a 500L made by the now-defunct Italian 🇮🇹 tuning maker "Giannini".

Similar to Turin's Abarth, there is Giannini in Rome.

Giannini in Rome. It sounds good, doesn't it?

This version is especially suitable for those who think that they want a 500 different from the others, or a 500 that's more macho.

The car is in conditions as good as you can rarely see. It is a rare piece.

Definitely worth considering.

This body color, called PHOENIX RED, is a special one, and this might be the only car in Japan that has it.

Although it is described as red, it actually conveys more of a beautifully dark orange hue.

Many European cars from this era have a body-color that bears the name of a flower, as they brighten the place just like a single flower would. Yet in their beauty they also don't stand out too much.

Please take a look at this exquisite color at the CRANK store.
We are waiting for your reservation.