We offer rich expertise, services, space, and car-related products for classic car enthusiasts
ニュース
Follow us
CrankTokyoで出会った車とそのオーナー様についてご紹介をさせて頂きます。本シリーズの第25回目は、内科医のKさんと、1995年式のJaguar Sovereignのご紹介です。 ダイナースクラブの会報誌、「SIGNATURE」を通じてCrankのウェブサイトをご覧くださったKさん。ウェブサイトのCar Marketページにて、販売中の車一覧の中で目に留まったのがこのJaguar Sovereignでした。 これまでは、国産車に乗られていたお父様の影響もあり、ご自身も国産車を乗り継いでこられたというKさん。壊れないし安全という点もあり満足していましたが、昔から欧州車への興味もあったのだとか。 JaguarやFIATのデザインが好きで、よく雑誌を開いては憧れを抱いていたというKさん。近々車を買おう、と特別考えていたわけではありませんでしたが、サイトで偶然見つけたSovereignとの出会いとタイミングに感じるものがあり、この車を迎え入れることを決意しました。 Kさんはお祖父様の代からお医者様をされており、100年以上前の当時、お祖父様は馬車や馬に乗り往診をされていたのだとか。現在Kさんは週に3回、このSovereignに乗り往診に出かけているそう。長い歴史の流れを感じます。 現代には中々見られないSovereignの独特なスタイル、そしてこの青味がかったグレーのボディカラーとライトグレーのインテリアの上品な組み合わせが、Kさんの雰囲気にとてもお似合いです。 お車のナンバーをお孫さんのお名前から取ったというほど、お孫さんをとても可愛がられているKさん。春はお孫さんとSovereignに乗り、いちご狩りやポピー摘みにお出かけしたいとお話くださいました。ご家族との思い出に寄り添う1台として、これからも楽しんでいただければ幸いです。 この度はCrankTokyoにてお車のご紹介をさせて頂きありがとうございました。今後もカーライフのサポートをさせて頂ければ幸いです。 これからも、車と人のお話を掲載して行く予定です。次回もお楽しみに。
4/14(金)〜4/16(日)に、千葉県の幕張メッセにて開催される「Automobile Council 2023」にCrankTokyoが出展いたします。 マルシェゾーンにはオートモビリアをはじめ、カーライフに関するグッズやCrankTokyoのオリジナルグッズを販売。ヘリテージカーの展示・販売するゾーンには、現在ホームページなどには掲載していない車両も展示・販売致します。車は常時4台展示する予定です。この機会に是非ご覧になってください。 ※出展のため4/12(水)〜4/19(水)の8日間、神保町の店舗を休業いたします。幕張メッセでお会いできることをスタッフ一同楽しみにいたしております!
CrankTokyoで出会った車とそのオーナー様についてご紹介をさせて頂きます。本シリーズの第24回目は、おもちゃと人形自動車博物館 館長の横田正弘さんと、1972年式のLANCIA FULVIA Coupe 1.3S のご紹介です。 群馬県、伊香保温泉近く。年間40万人が訪れる日本一の私設ミュージアムがあります。「おもちゃと人形自動車博物館」は、館長である横田さんが1994年にオープンしたミュージアムで、懐かしいおもちゃやお人形の展示、昭和の街並みを再現した駄菓子屋横町、往年の名車の展示、クラシックMINIミュージアムなど展示内容は盛りだくさん。子供から大人まで楽しめるテーマパークとなっており、「プロが選ぶ人気観光施設100選」に1999年より連続入賞という記録を更新しています。 20代半ばごろから古いものが好きで、いつか展示したいと考えていたという横田さん。39歳のころまで建設業をされていましたが、「好きなことをしたい」という考えが次第に強くなったそう。国内は北海道から沖縄まで、海外は少なくとも50回は飛び回りコレクション収集したとのことで、館内ディスプレイの世界観も横田さんによるプロデュースです。マニアックすぎず、誰でも楽しめるものを展示するようにしていることが、人気の秘訣なのかもしれません。 国内外のさまざまなクラシックカーラリーにも参戦している横田さん。昨年にはイタリア・シチリア島で開かれたクラシックカーラリー「Raid Dell’ Etna」にて国際的なクラシックカーラリーでの日本人初の優勝に輝きました。ラリーの相棒は1937年式の「LANCIA APRILIA」。海外ラリーへの参戦のため、普段はイタリアにて大切に保管されているそうです。 そんな横田さんが新たに選んだのは、 1972年式のLANCIA FULVIA Coupe 1.3S。外装が白、内装が黒のフルビアを何年も前から探していたそう。ある日ふと思い立って検索してみるとCrankのページがヒットし、お問い合わせいただいたとのこと。納車後初のお披露目は「第33回 ニューイヤーラリー 2023」。こちらでも見事優勝に輝きました。これからもイベントだけでなくプライベートでも、フルビアを楽しんでいただければ幸いです。 この度はCrankTokyoにてお車のご紹介をさせて頂きありがとうございました。今後もカーライフのサポートをさせて頂ければ幸いです。これからも、車と人のお話を掲載して行く予定です。次回もお楽しみに。
CrankTokyoで出会った車とそのオーナー様についてご紹介をさせて頂きます。本シリーズの第23回目は、ファッションスタイリストの濱本愛弓さんと、1983年式のMersedes Benz 230Eのご紹介です。 スタイリストとしてファッション誌や広告などで活躍する濱本さん。都内で、ましてや女性が車を持つことが少ない中、以前から車を持つことが目標だったそう。濱本さんが抱く憧れの女性像、そのイメージの中には「車」があったようです。 車に関しては全くの無知だったと語る濱本さん。ファッション業界ということもあり車にこだわりのある方は身近に多くいらっしゃったそうで、まずは車に詳しいお知り合いに、濱本さんが「どんな車に乗っていそうか」を伺ったとのこと。そのタイミングでCRANKウェブサイトに掲載されていたMersedes Benz 230Eが候補にあがりました。初めての1台に年式の古い車を選ぶことに不安もあったそうですが、「詳しくないからこそみんなが知っているベンツに乗ってみたい。長く人生を考えた時、欲しかったものを諦めるよりも、一度経験してみないと納得できない!」と、せっかくなら乗りたい車にチャレンジすることに決めました。 早速CARNKに来店くださった濱本さん。CRANKスタッフとお車の話をしていく中で、車に詳しくないからこそ、どれだけ寄り添ってもらえるかということが大切だと感じたそう。「本当はレザーのシートが希望だったけれど、車の内外装の仕様よりも、お店の雰囲気、ここから購入したいという気持ちを優先しました」と、嬉しいお言葉をいただきました。 取材当日、230Eに合わせて選んでいただいたのは、シャネルのヴィンテージツイードジャケット。車がクラシックだからこそ、ネオンピンクやグリーンなどのエッジを聞いたスタイリングがマッチします。 ファッションとしてもライフスタイルとしても、「あの車からどういう人が出てきたら素敵だろう」とイメージしながら、日々車との生活を楽しんでいるという濱本さん。パワフルで常に前向きな濱本さんに、私たちもパワーをもらいました。 この度はCrankTokyoにてお車のご紹介をさせて頂きありがとうございました。今後もカーライフのサポートをさせて頂ければ幸いです。これからも、車と人のお話を掲載して行く予定です。次回もお楽しみに。
CRANK TOKYOで出会ったオーナー様とその車についてご紹介をさせて頂きます。本シリーズの第22回目は、伊藤さんと、1975年式Alfa Romeo Giulia Nuova superのご紹介です。 現在、スポーツのプロコーチをされている伊藤さん。現役でスポーツをされていた頃はイタリアでもプレーをされていました。当時、イタリアの旧い街並みの中を走るアルファロメオスパイダーデュエットを見て以来、アルファロメオにご関心を持たれたそうです。 20年程前よりポルシェ912やクラシックレンジを乗り継いで来られた伊藤さん。Giuliaは約10年ぶりの旧車でアルファロメオは二度目だそうです。ご自身の生まれ年と同じ1975年式のお車を探されており、CRANK TOKYOのホームページにてこのGiuliaをご覧頂き、この度お選び頂きました。 ご納車させて頂いたGiuliaは、お仕事でグランドへ向かう際や、週末のドライブなど、普段からお乗り頂いているとのこと。生活の一部として旧い車が居ることで、気持ちが高まるとお話して下さいました。 車に限らずオリジナルコンディションのものが好みだという伊藤さん。今回ご紹介をさせて頂いたGiuliaはイタリアのヒストリックカー認定「ASI」に登録されているオリジナル度の高い一台。照明や家具などにもご関心があり、修理をしながら永く使える旧いものがお好きなのだそうです。 普段の生活に自然にオリジナルのヴィンテージカーを取り入れられる伊藤さんの姿は、イタリアで走っていたアルファロメオスパイダーデュエットのように、街ゆく誰かの心に留まる姿なのだろうなと感じました。 この度はCRANK TOKYOにてお車のご紹介をさせて頂きありがとうございました。今後もカーライフのサポートをさせて頂ければと存じます。 これからも、車と人のお話を掲載して行く予定です。次回もお楽しみに。
CRANK TOKYOで出会ったオーナー様とその車についてご紹介をさせて頂きます。本シリーズの第21回目は、穂苅さんと、1995年式のディムラーマジェスティックのご紹介です。 映像撮影の現場で照明技師をされている穂苅さん。少し前と比べて、クリエイティブな現場では旧い車に乗られている方が増えてきているそうです。 穂苅さんとCRANK TOKYOの出会いはインスタグラム。穂苅さんのお知り合いの、この人にこの車 Vol.1でご紹介させて頂いた、スタイリストの服部さんがCRANK TOKYOにてお車をお選び頂いたことを知り、穂苅さんも少しずつ車を探し始められたそう。 色々と車を探す中で、セダンタイプの車にピンときたという穂苅さん。中でもこのマジェスティックは細かい年式や車の背景ではなく、全体の雰囲気を気に入ってお選び頂いたそうです。穂苅さんのフラットな目でお選び頂いた車に間違いはないと思います。ご家族で出掛けられる際や、照明技師のお仕事は現場での仕事やロケハンなども頻繁にあるようで、マジェスティックを仕事での移動に使われるそうです。 そして、穂苅さんがマジェスティックを選ばれた理由はもう一つ。4歳と2歳になられるお子様の記憶にマジェスティックを残したいと感じたとお話し頂きました。皆様も、ご自身のご両親が乗られていた車の記憶は少なからずあるかと思います。穂苅さんにお話を伺う中で「親父の車カッコ良かったな」と思い出すことができる未来はとても豊かなものだな、と感銘を受けました。 マジェスティックの持つV12エンジンの余裕や、抜け目のない上質さからなる風格は間違いなくご家族の記憶に残るものだと思います。 この度はCRANK TOKYOにてお車のご紹介をさせて頂きありがとうございました。今後もカーライフのサポートをさせて頂ければと存じます。 これからも、車と人のお話を掲載して行く予定です。次回もお楽しみに。